山東摩擦焊機(jī)這種焊接方式省電，和閃光焊相比，節(jié)省80-90%左右的電，記得小時候有電焊機(jī)在工作的時候，燈泡都會變暗，因為太費(fèi)電了造成的電壓不穩(wěn)。并且摩擦焊工作時沒火花、弧光和毒氣，可以和其他金屬加工方法一起用于自動生產(chǎn)線。

　　在航空航天工業(yè)中，比如在制造飛機(jī)起落架時，規(guī)定不許用熔化焊接方法來焊接，于是摩擦焊是一種很好的方法，可以用4340管與4030鍛件起落架、拉桿的摩擦焊接。并且直升機(jī)旋翼主傳動軸的合金齒輪與高鎳合金鋼管軸的焊接、飛機(jī)鉤頭螺栓等都必須用摩擦焊。

　　在汽車領(lǐng)域也廣泛應(yīng)用，比如空心后軸、前懸架、自動變速器輸出軸、無變形飛輪齒圈、發(fā)電機(jī)支座、變扭器蓋、汽車液壓千斤頂、轉(zhuǎn)向節(jié)、司機(jī)側(cè)氣囊充氣器、萬向節(jié)組件、凸輪軸等都需要用到摩擦焊。

　　目前山東摩擦焊機(jī)焊分為：攪拌摩擦焊、嵌入摩擦焊、摩擦螺柱焊、摩擦堆焊、第三體摩擦焊、慣性摩擦焊、徑向摩擦焊、線性摩擦焊和摩擦疊焊等。比如攪拌摩擦焊就是利用高速旋轉(zhuǎn)的焊具使被焊材料局部熔化，來進(jìn)行焊接。

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